Bale slame i blato u ovim su krajevima još uvijek teško prihvatljivi građevinski materijali. Tek rijetki odvaže se upustiti u „prirodnu gradnju“. Prije nekoliko godina tako smo pratili gradnju recikliranog imanja u Vukomeriću, nedaleko Zagreba, a danas vam donosimo foto-priču iz susjedne Slovenije, gdje ekipa okupljena oko „Naravne gradnje” nedaleko Murske Subote, nadomak hrvatske granice, od prirodnih materijala radi čuda. Dakle, pogledajte kako fantastično može izgledati kuća sazidana od prirodnih materijala

„Je li vama normalno da se naši momci bore za zemlju iz koje ste vi pobjegli? Pa šta onda ako niste iz Iraka? Nego odakle ste? Gdje vam je to? A zašto bismo mi morali znati za svaku zabit? A po čemu to nije zabit? Kolijevka čega?“ Ovo je samo nekoliko od ukupno stotinu i jednog pitanja u upitniku „Jeste li spavač Al-Qa'ide i ako niste je li to zato što neprijatelj nikad ne spava?“, kojeg je, naravno, prije nekih šest godina objavio Feral Tribune, a zaboravljeni tekst toliko je aktualan i u svojoj satiri urnebesan, da samo ga jednostavno morali istrgnuti iz zaborava

Ljudski rod gotovo je do savršenstva doveo nezgodno navadu da osuđuje, najčešće naprečac. Upravo o tom fenomenu govori priča koju vam donosimo u ovoj novici. Poučna i u životu vrlo široko primjenjiva priča toliko je puta ispričana da je danas vrlo teško pronaći njenog autora, a u njoj će vam kroz priču starog pastira postati jasno koliko jedna naoko logična i opravdana odluka zapravo može biti pogrešna. Toplo preporučujemo da kliknete

Pozabavio se Boris Dežulović u svojoj novoj kolumni za sarajevsko Oslobođenje s „glupim vozačima“, koji Muju umjesto u Tuzlu odvedoše u Neum. Osvrnu se tu na Dubrovčane, točnije na one koji stoje iza udruge Pelješki most, zaključivši kako im je tek nakon tristo godina došlo iz dupeta u glavu, ali nije propustio spomenuti ni "vozače" iz Neuma. Ocijenivši kako je povijest jedna „divna zajebancija“, Dežulović piše: „Ne znam kako je u 'nesređenim državama', ali za čovjeka koji bi zbog loših historijskih iskustava dao dvjesto pedeset milijuna eura da bi vozio dvadeset pet kilometara više, u sređenijim se državama kolokvijalno kaže da je glup vozač