Nakon iznimno uspješne knjige „Nejednaki” Ivane Dragičević, kojom nam je ova urednica na N1 televiziji pokušala dočarati u kakvom kontekstu živimo i kako se kreću društveni procesi, u svojevrsnom nastavku, knjizi „Nesigurni”, sada se bavi temom ljudske sigurnosti, važnosti zdravlja, demokratskih institucija, država, intereneta te kako je sve to uvezano sa svjetskim događanjima. Autorica progovara iz vlastitog iskustva suočavajući se s intimnim svjedočanstvom bolesti te niže fundamentalne teme - od zelene ekonomije, klimatskih promjena, digitalne tranzicije, ratova, potresa, poplava i drugih, osobnih i globalnih, katastrofa. Prema riječima Ivane Dragičević, radi se o svojevrsnom „priručniku za samopomoć čovječanstvu i humanizmu” u eri nesigurnosti. Autorica je trenutno urednica vanjske politike i novinarka na zagrebačkoj televiziji N1,

Nikada niste čuli za Miru Merkaš. Mira nema djece, Mira ima osamdeset i kusur i Mira je pala. Zbog osterosperoze. Stavit ćemo slučaj na stol, pa ćemo vidjeti. Tako su rekli iz socijalne službe. Tražili su i iz Kliničkog bolničkog centra Rebro da netko, bilo tko skrbi o Miri Merkaš koja nepokretna živi u svom stanu bez članova obitelji, jer članova obitelji ona nema. Stan u kojem živi Mira je bez grijanja, bez adekvatnih uvjeta za invalide, drugim riječima krevet u kojem leži Mira njen je i sanitarni čvor i kuhinja. Mira je, samo napomenimo reda radi, svoj životni vijek odradila do mirovine. Mirovine koja iznosi manje od 150 eura. Nedovoljnih da se nekoga plati da Miru očisti i nahrani. I to je Hrvatska Andreja Plenkovića, ignoranta koji ne zna ništa o ničemu, ignoranta koji je ostao bez 30 ministara, mahom zbog korupcijskih afera. I to je Hrvatska Mire Merkaš. Žene koja za Božić, da prostite, u istom krevetu mora i vršiti nuždu i jesti.

Investicijom od 30 milijuna eura tvrtka GreenWay u Hrvatskoj planira izgraditi 300 brzih punionica električnih automobila u sljedećih pet godina, a gradnja prvih punionica trebala bi započeti već u siječnju sljedeće godine. „Naš plan za Hrvatsku je ambiciozan, ali realističan. Uložit ćemo u razvoj kritične infrastrukture, što podrazumijeva ulaganje u ultra brze punjače priključnih snaga 100-400 kW na ključnim strateškim koridorima, u urbanim sredinama i u sklopu komercijalnih objekata”, poručio je ovih dana Dino Novosel, predsjednik uprave tvrtke GreenWay Network, hrvatske podružnice slovačke tvrtke sa sjedištem u Poljskoj. U istraživanju britanske tvrtke za usporedbu cijena na tržištu, Uswitch, Zagreb se lani našao među deset najgorih glavnih gradova Europe po pitanju gustoće punionica električnih vozila.

Nakon što je početkom mjeseca na zagrebačkom odlagalištu otpada došlo do nesreće, odrona ogromne količine nakupljenog otpada, pri čemu je jedan radnik teško ozlijeđen, pitanje Jakuševca je ponovno došlo u fokus javnosti. Pogotovo jer je to drugi takav događaj na Jakuševcu u samo mjesec dana. Ovaj slučaj popraćen je rijetko viđenom politizacijom jednog komunalnog pitanja, jer mnogi u svemu sada vide samo priliku za prikupljanje političkih bodova uoči izborne godine. U takvoj kakofoniji se rješenje problema koji nije od jučer, već je star desetljećima, niti ne nazire. Stoga je građanska inicijativa Novi Zagreb za Novi Zagreb u utorak organizirala tribinu "Gospodarenje otpadom i onečišćenje zraka" koja je izazvala i dosta tenzija. Naime, u više navrata mogli su se čuti povišeni tonovi iz publike koja se uključivala u raspravu, što je jasno pokazalo koliko je trenutno „vruće“ pitanje o Jakuševcu.